Filosofia

A FILOSOFIA DO MOTOCLUBE BODES DO ASFALTO - FACÇÃO CASCAVEL, É O ESTILO E O PRAZER DE UMA PAIXÃO POR MOTOCICLETAS, ALIADA A UMA FRATERNIDADE ÚNICA, QUE ATRAVÉS DOS SEUS ENCONTROS, PASSEIOS E CONVÍVIO, PERMITE AOS MEMBROS E SIMPATIZANTES, UMA NOVA AMIZADE, ENRIQUECIMENTO CULTURAL E SOCIAL.

terça-feira, 28 de junho de 2011

Happy Hour 30 de junho de 2011 - Casa do Mano Bonamigo - CAMPANHA DO AGASALHO

A todos os Bodes do Asfalto de Cascavel, e algum que porventura esteja em nossa cidade, estendo convite do Mano Bonamigo que nos presenteia cedendo sua casa para o happy da próxima quinta-feira dia 30/06 as 20 horas.
Contamos com a presença de todos os MotoBodes  e Cunhadas e Amigos pra aquecermos o frio juntos em momentos de Fraternidade e Alegria  onde aproveitaremos para falar sobre a Campanha do Agasalho que faremos em benefício do Asilo Municipal .
Endereço: Rua Afonso Pena, 2009 - Centro
                 Entre  Ruas Minas Gerais e Antonina.
                 Dúvidas: jack_sekula@hotmail.com

quarta-feira, 15 de junho de 2011

HAPPY HOUR 16/06/2011

Local: Martignoni Bier
Endereço: Rua Pio XII, 2809
Horário: 20 horas

Novo coordenador da facção Cascavel

O novo coordenador eleito para o período junho/2011 a junho/2012 é o bode Jackson Sékula.
Agradeço a todos os bodes e amigos dos bodes de Cascavel que participaram dos encontros, viagens e passeios.
Desejo ao mano Sékula sucesso na sua coordenação e coloco-me à disposição para colaborar.

William Nogata

quinta-feira, 9 de junho de 2011

HAPPY HOUR - 09/06/2011

RESTAURANTE DO ALEMÃO
Rua Marechal Rondon quase esquina com rua Rio Grande do Sul
Horário: 20:00 hs

ATENÇÃO PARA PAUTA DO ENCONTRO:
1- COSTELÃO NA CASA DAS MARINAS DO ADJUNTO
2- ELEIÇÃO DO NOVO COORDENADOR DE CASCAVEL

quinta-feira, 2 de junho de 2011

HAPPY HOUR - 02/06/2011

Local: PANTANEIRO BAR (sugestão do Sanches)
Endereço: Rua Paraná esquina com rua Pio XII
Horário: 20:00 hs

terça-feira, 24 de maio de 2011

HAPPY HOUR - 26/05/2011

Local sugerido pelo Sanches: RESTAURANTE DO ALEMÃO
Endereço: Rua Marechal Rondon, 2021 - Centro (quase esquina com rua Rio Grande do Sul)
Horario: 20 horas.

quinta-feira, 19 de maio de 2011

HAPPY HOUR - 19/05/2011

Local: SANTO CANTO
End: Rua Pernambuco esq. com rua Jorge Lacerda
Horário: 20:00 hs

Manos desculpa a demora em divulgar no Blog.

quinta-feira, 12 de maio de 2011

PARA REFLETIR


"Nos anos 1980 o psicólogo e professor Dan Kiley surpreendeu o mundo científico com a publicação do livro “Síndrome de Peter Pan”, no qual defendia a doentia incapacidade de alguns homens em crescer, no sentido do amadurecimento intelectual e comportamental. Segundo esta teoria (já aceita como doença), os homens com a tal síndrome têm dificuldade de aceitar que já entraram no mundo adulto e continuam se comportando como adolescentes, de forma irresponsável, rebelde e quase sociopata.

Bom, nem precisava escrever um livro, porque até a Eva já tinha percebido que o Adão e todos os homens que vieram a seguir nunca passaram dos 15 anos de idade!

Aquilo que as mulheres tanto detestam na mais evidente característica masculina e causa principal das eternas crises conjugais é também responsável pela fila cada vez maior nos hospitais e agências funerárias. Sim, quem me conhece sabe que não compartilho o tabu geral da mídia especializada ao tocar no tema morte. Motociclistas morrem sim.

Quando dava aulas de fotografia na faculdade de jornalismo costumava começar com uma pegadinha: qual a condição essencial para enxergarmos os objetos? A quase totalidade dos alunos respondiam “ter luz”. Então eu usava uma imagem comum nos filmes policiais: imagine que você está sendo interrogado em uma sala escura. À sua frente um detetive joga um facho de luz bem forte nos seus olhos, você será capaz de vê-lo? Não, obviamente, no entanto tem luz! A condição para vermos os objetos é que haja a reflexão da luz. A luz atinge o objeto que volta para meio e seus olhos podem vê-lo.

Hoje, no meu curso de pilotagem de moto SpeedMaster eu faço a pergunta: qual a condição essencial para um motociclista morrer? E as respostas são variadas, como imprudência, negligência, imperícia etc. Mas a resposta certa é apenas uma: a condição essencial para que qualquer pessoa morra é estar viva, apenas essa, mais nenhuma!

Mas é disso que muitos motociclistas esquecem: nós somos mortais!

A partir daí desenvolvi a teoria da Síndrome de Highlander, aquele personagem do filme do mesmo nome, que atravessa a história como imortal. Ele só morre se cortarem-lhe a cabeça. A imortalidade já foi tema de inúmeros livros, filmes e permeia a história da humanidade desde os primórdios. Um bom livro (e filme) a respeito é “Orlando”, de Virgínia Woolf.

O problema está na extrapolação da ficção para a realidade e pessoas agirem como se fossem imortais. É isso que vejo hoje em dia nos vários filmes na internet com motociclistas em motos esportivas pilotando a 300 km/h nas estradas como se fosse a coisa mais normal do mundo. Em um destes filmes pode-se ver o motociclista ultrapassando os carros pela direita a mais de 290 km/h e ainda por cima com a postura errada, equipamento inadequado e total ausência de técnica.

Pouca gente sabe, mas até para correr a 300 km/h na reta é preciso técnica, porque nós, pessoas, quando colocadas em cima da moto somos o pior apêndice aerodinâmico possível. 

E não pense que estou falando de filmes europeus ou americanos, onde começou esta mania, mas são imagens feitas no Brasil, em estradas bem perto de suas casas. 

Ah, doce adrenalina

A principal característica a Síndrome de Highlander é a prepotência, padrão de comportamento que transborda nos homens na faixa de 15 a 25 anos. É aquela famosa sensação de que as coisas ruins só acontecem com os outros. A fascinação pelo perigo vem daí e do fanatismo por histórias de personagens heroicos como Super-Homem e outros. 

Por isso o exército recruta jovens na faixa de 18 anos. Tem nada a ver com o vigor físico, porque um adulto de 30 anos pode ser mais bem preparado fisicamente do que um sedentário de 18. Na real é para aproveitar essa prepotência e mandar o moleque em direção ao campo minado porque ele tem certeza de que só os outros explodirão pelos ares.

Quando vejo essas imagens de motociclistas aparentemente adultos, muitas vezes esclarecidos, donos de empresas, bem posicionados financeiramente (uma moto destas custa mais de R$ 50.000) e até inteligentes não consigo entender em que parte da vida ele deu uma guinada de volta à adolescência.

Não é possível que um homem adulto, com dependentes à sua espera, com um futuro inteiro pela frente, muitas vezes calçado na competência profissional e intelectual seja capaz de se atirar numa estrada a 300 km/h disposto a matar ou morrer só pelo efêmero prazer da velocidade! 

É inaceitável que a bordo dessas motos estejam pessoas que dirigem uma empresa, que educam filhos, que controlam administrações públicas, mas que voltam à adolescência só para provar aos amigos que tem um brinquedo mais bacana ou é mais corajoso. Tenho a clara impressão de que no momento que este homem adulto veste o macacão de couro, luvas e botas ele incorpora o super-herói dos quadrinhos. O seu macacão é o equivalente à roupa do Super-Homem. Acorda, aquilo era ficção! A kryptonita do motociclista é o para-choque de um caminhão! 

Pode parecer inacreditável, mas eu, com toda experiência de 40 anos como motociclista, sendo 22 anos como piloto de competição e razoavelmente experiente morro de medo de correr na estrada! Meus amigos até brigam comigo porque sou muito lento para os padrões da maioria, mesmo quando estou montado em uma esportiva de 180 cavalos. Sem falar que odeio pagar multas. 

E não me venham com aquele papo de que quem compra uma moto esportiva quer acelerar tudo que ela dá porque isso é desculpa muito da esfarrapada. Eu tive arma de fogo por mais de 15 anos e nunca matei ninguém! Lembro de ter comprado a arma (um rifle de caça) porque a achei bonita, bem acabada e fácil de acertar os alvos que criava no sítio: latinhas de alumínio, garrafas pet e abacates. Mas vendi a arma porque concluí que seria incapaz de atirar em uma pessoa ou qualquer outro ser vivo.

Portanto é perfeitamente possível ter uma moto esportiva pela beleza das linhas, pela tecnologia, pelos aspectos mais diferentes, sem se deixar seduzir pela velocidade insana, em local inadequado.

Muitos psicólogos já tentaram definir esta necessidade que temos em competir com veículos em alta velocidade. Nenhuma destas teorias chegou nem perto da realidade, porque psicólogos não são pilotos. Mas Platão foi o que melhor definiu, ao dizer, quatro séculos antes de Cristo, que o sonho de todo homem é ser herói.

Os verdadeiros heróis são aqueles que perceberam a reles condição de mortais e decidiram curtir a velocidade de suas esportivas no local certo: na pista de corrida. Hoje já existem vários cursos de pilotagem específicos para motos esportivas em várias cidades, realizados em autódromos seguros. Também são feitos track-days para que o motociclista possa extravasar essa sanha por velocidade, sem correr o risco de levar mais algum inocente junto.

Durante uma corrida, ultrapassar um adversário é o momento mais sublime. É a prova de coragem a habilidade ao mesmo tempo. E melhor: está todo mundo vendo o seu feito heróico. Subir ao pódio e levar para casa um troféu é a recompensa pelo heroísmo. E vencer é a glória total que nos coloca efetivamente na condição de super-herói para todo mundo ver e respeitar. Então porque fazer isso na estrada onde poucos estão vendo e a maioria odiando aquilo?

Aliás, quando vejo estes filmes no youtube de motos a 300 km/h na estrada, não consigo achar o sujeito corajoso nem habilidoso, só vejo um louco sem noção. O melhor lugar para provar coragem e habilidade é na largada de uma corrida, com 15 motos na frente, mais 15 atrás e você ali no meio, com o coração a 220 bpm, pressão arterial em 18:12, encharcado de adrenalina, mas absolutamente excitante. Confesso a você leitor(a) que uma das situações mais difíceis de um piloto é parar de correr, porque a adrenalina vicia, mas como qualquer droga pode matar! "
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Geraldo Tite Simões é jornalista, instrutor de pilotagem e ministra o Curso SpeedMaster de Pilotagem com apoio de Honda, Pirelli, Tutto e Shoei. www.speedmaster.com.br

HAPPY HOUR - 12/05/2011

Local: MANFREDO BAR E RESTAURANTE
End: Rua Presidente Bernardes, 2415 - Centro
Horário: 20:00 horas

quinta-feira, 5 de maio de 2011

CURSO DE MOTO SEGURANÇA

Data: 28/05/2011.
Local: MAXI HOTEL (HOTEL DA UNIPAR)
Ministrantes: Big Jorge (Curitiba) e Ulisses (Santa Catarina)

Endereço: rua Rui Barbosa, 566 - Jardim Cristal (em frente a faculdade)
Telefone: (45) 3327 1300
Horário: 8:30 as 12:00 e 13:30 as 17:00 horas
Programa: Curso teórico e prático.
Valor: R$ 45,00
Inscrição diretamente com Marcelo Dantas - dentedantas@uol.com.br

VAGAS LIMITADAS - 20 PESSOAS

quarta-feira, 4 de maio de 2011

quinta-feira, 28 de abril de 2011

quarta-feira, 20 de abril de 2011

domingo, 17 de abril de 2011

Bonde de sábado para Ebar

Ser Bode é assim: inicia com 2 motos + carro de apoio...

junta-se a facção de Toledo no caminho

Turminha do apoio

Ebar - Umuarama 2011 - Jantar

Homenagens

Palavras do coordenador estadual - Dantas





Retorno do Ebar - almoço em Pato Bragado

Observem a faixa ao fundo: Bostinha (assador) e seu povão (ajudantes) kkkk
Segundo ele (Bostinha), não é pouca bosta, kkkk

Festa do Matambre Recheado. Excelente sugestão do Betinho.

Retorno do Ebar - após almoço em Pato Bragado

Vulcan Flex? Gasolina no boteco? É o Dantas?
Que nada, é só o Jackson garantindo o passeio...

Depois de abastecidos (Moto, Jackson e Iara) é só curtição



Belas paisagens pelo caminho...



Enquanto o Jackson abastece... Dna. Isabel retoca sua maquiagem...


Retorno do Ebar - Toledo

Sorvete para refrescar o calor

Sorveteria D'Kilo / Toledo

Expectativa pelo sorvete....kkkk

Passeio de domingo - Assis Chateubriand


Sorvete em Assis Chateubriand para refrescar o passeio.

quarta-feira, 13 de abril de 2011

domingo, 10 de abril de 2011

BONDE PARA EBAR DE SÁBADO - 16/04/2011

Local e Horário favor entrar em contato com o mano Jackson que fica responsável pela organização do bonde.

Integrantes confirmados:
William, Andréa, João Pedro e Maria Clara (carro de apoio)
Jackson, Iara e Isadora
Efrein e Sandra (amigos)
Betinho (amigo)

BONDE PARA EBAR DE SEXTA - 15/04/2011

Saída: Posto 3 Meninas (Pegoraro da Praça da Bíblia)
Horário: 15:00 hs

Integrantes:
Dantas e Andréa
Aldo e Sueli
Emanuel (Amigo de Laranjeiras do Sul)
Big Jorge

1o. ABRAÇANDO O BRASIL

Várias facções do MCBDA do Rio Grande do Sul prestigiaram o início do 1o abraçando o Brasil
Maior Moto Clube do Brasil, com 4.800 integrantes no Brasil, além de mais 10 países, iniciou em Porto Alegre-RS, no último domingo dia (26/03), o "1º ABRAÇANDO O BRASIL".

O projeto prevê que os motociclistas levem um Banner com a logomarca própria, na visita que irão realizar a vinte (20) capitais brasileiras, finalizando o trajeto em São Paulo-SP, no dia 20 de agosto, com uma grande festa em comemoração ao "Dia do Maçom".

O Banner foi entregue em Porto Alegre pelo motociclista Luiz Maçaneiro, idealizador do projeto. Neste sábado (02/04), a equipe gaúcha estará realizando o primeiro percurso do projeto, quando se desloca rumo à Florianópolis. 

Na capital catarinense, o coordenador do "1º ABRAÇANDO O BRASIL" é o engenheiro Wagner Sandoval Barbosa, que no sábado (02/04) acompanhado de vários motociclistas segue até a divisa do estado, para receber o grupo do Rio Grande do Sul. Na Ilha, acontece a recepção oficial e já está agendada uma grande confraternização.

No sábado seguinte (09/04), o Banner será levado pelos integrantes do Moto Clube Bodes do Asfalto de Florianópolis até Curitiba-PR e assim sucessivamente. As capitais por onde "1º ABRAÇANDO O BRASIL" irá passar são: Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, Campo Grande, Cuiabá, Goiânia, Brasília, Palmas, Teresina, Fortaleza, Natal, João Pessoa, Recife, Aracajú, Feira de Santana, Salvador, Vitória, Belo Horizonte, Rio de Janeiro e São Paulo.

A opção pelo deslocamento aos sábados permitirá que um grande número de integrantes faça um ou mais trajetos do projeto.

Na chegada, em cada capital, os motociclistas serão recebidos pelos anfitriões com almoço e ou jantar em grande confraternização.

O fato promete ficar para a história do motociclismo nacional e na memória de cada um que participar do evento que irá receber, adesivo, bóton e patch para colar em sua moto, jaqueta e colete.

Ao final do projeto o Banner terá circulado mais de 11.000 km e reunirá mais de 1.000 integrantes do Moto Clube Bodes do Asfalto.

1o. ABRAÇANDO O BRASIL

PARA ACOMPANHAR O BONDE:


Para acesso Web (Internet):
Usuário: basfalto (letras minúsculas)
Senha: sky.mcbda (letras minúsculas)

Para o acesso Wap (Celular):
Link:  www10.itrack.com.br/cskysulbra/i.wml
Usuário: basfalto
Senha: sky.mcbda

O rastreador portátil observará a seguinte configuração:
- veículo em movimento reportará a telemetria a cada 4 minutos;
- veículo parado reportará a telemetria a cada 3 horas.

terça-feira, 5 de abril de 2011

ATENÇÃO - HAPPY HOUR DA SEMANA SERÁ NO SÁBADO - 09/04/2011

Local: Restaurante do Bacana
Endereço: Rua Pio XII esq. com rua Cuiabá (em frente ao Super Muffato da Neva)
Horário: 12:00 hs

Aos sábados é servido feijoada.

quinta-feira, 31 de março de 2011

CONVITE PARA HAPPY CONJUNTO COM TOLEDO 01/04/2011

Recebemos convite para participar do Happy hour mensal da facção de Toledo através do mano Big Jorge.
O encontro ocorrerá nas dependências da Loja Estrela do Oeste. Há necessidade de confirmar presença com o nosso coordenador estadual, PHD Dantas.

HAPPY HOUR - 31/03/2011

Local: SANTO CANTO
Endereço: Rua Pernambuco esq com rua Jorge Lacerda
Horário: 20:00 hs

quinta-feira, 24 de março de 2011

quarta-feira, 23 de março de 2011

HAPPY HOUR - 24/03/2011

Local: MANFREDO BAR E RESTAURANTE
Endereço: Rua Presidente Bernardes, 2415 - Centro (entre rua Pernambuco e rua Paraná)
Fone: 3223-0119
Horário: 20:00 horas

terça-feira, 22 de março de 2011

ATENÇÃO - CANCELADO ALMOÇO EM PATO BRAGADO 27/03/2011

O PASSEIO COM ALMOÇO ESTÁ CANCELADO DEVIDO AS ATIVIDADES DA LOJA VIGILANTES DO OESTE NESTE DOMINGO.
HAVERÁ PASSEIO A SER COMBINADO NO HAPPY DESTA SEMANA. 

quinta-feira, 17 de março de 2011

FOTOS DO HAPPY HOUR - MAXI PEIXE 17/03/2011


PASSEIO 20/03/2011

ATENÇÃO - O PASSEIO DO DOMINGO 20/03/2011 TEVE DESTINO ALTERADO DECIDIDO NO HAPPY HOUR DE QUINTA 17/03/2011.
Local de Saída: Posto Pegoraro - Praça Itália
Horário 15:30 horas
Percurso: Saída em direção a Tupassi com parada em Toledo.
Total do percurso: 128 km

Segue trajeto no mapa ao lado.

terça-feira, 15 de março de 2011

EBAR 2011 - UMUARAMA 15, 16 e 17 de abril







www.ebarumuarama.com.br

Sugestão de hospedagem da facção Cascavel: Hotel Caiuá.
Saída do bonde de Cascavel no dia 15/04/2011.
Local da saída: Posto 3 Meninas
Horário: 15:00 horas

segunda-feira, 14 de março de 2011